中广网北京3月23日消息(记者冯会玲)据中国之声《央广新闻》报道，京沪高铁是我国“四纵四横”铁路客运专线南北向主骨架，途经北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海4省3市，正线全长1318公里，设计时速350公里，概算总投资2176.30亿元。今天上午，审计署公布了2010年5月至7月对京沪高铁建设项目进行阶段性跟踪审计的审计结果。
这次对京沪高铁的审计发现的主要问题包括招投标不合规，虚开或者伪造发票入账，资金和财务管理不严格，执行制度不到位这样一些问题，其中招投标不合规和虚假发票入账的问题，其实在两年的审计当中一直都存在，在去年审计当中还查出个别施工单位以及个人转移挪用公款和建设资金1.87亿元，涉及违法违纪。
这次审计发现中铁大桥局、中铁13局铁、科院北京工程咨询有限公司这样的中标单位在招投标开始之前已经进厂工作，涉及合同金额达到44.46亿元，审计发现中铁一局、三局、北京建工集团、山东电力工程咨询院等16家施工单位在矿石料的采购、设备租赁等等业务当中，使用虚开、冒名或者伪造的发票1297张入账，金额达到3.24亿元，其中中铁一局、三局、中交、路桥、北方工程有限公司这样的七家单位，在2009年的时候就发现了类似问题，去年又查出虚假发票365张，金额5312.9万亿元。
这次发现的违规资金使用还包括京沪公司对还没有实施的工程办理了工程款的结算，涉及金额5608万元，京沪公司没有按照合同约定，扣回物资供应合同履约保证金5558万元，针对发现这些问题，审计署已经依据有关法律法规已经将这些问题移送到纪检监察司法机关有关部门正在立案彻查，按照审计署的统一安排，这次将会在今年6月开始对京沪高铁建设项目，开始新的一年的跟踪审计。
（编辑：SN020）
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